Hızı: 150 km/s

Yolcu sayısı: 2

- İster pedalla ister kendi enerjisiyle hareket kabiliyetine sahiptir.

Hızı: 150 km/s

Yolcu sayısı: 20

- Her türlü şehir alanına kurulabilecek bir teknolojiye sahip olup, şehir içi ulaşımı sağlayan araçtır.

- İstasyonları evler, hastaneler, iş merkezleri, alışveriş merkezleri ile birleştirilebilir.

- Kaza riski %0’dır.

- Trafikten uzak emniyetli ve güvenilir bir yolculuk imkanı sağlar.

- Emniyetli ve Güvenilir.

- Her şehrin mevcut altyapısı ile uyum sergiler. İstasyonlar alışveriş merkezleriyle, ofis alanlarıyla veya konut binalarıyla birleştirilebilir.

- Trafik sıkışıklığı olmaksızın hızlı ulaşım.

- Arazinin minimal kullanımı, höyükleri, çukurlar, su boru hatları, orman kesimleri v.b. olmaması.

- Korumasız ekosistemlerde yapı kurma imkanı (donmuş toprak, tondura, tayga ormanları, dağlar, çöller, kıta sahanlığı olan yerler gibi)

- Kaynak kullanımının önemli ölçüde azalması

- İşleyen malzemenin enerji (yakıt) etkinliğini yükseltme ve gürültü seviyesi azlığı

- Mevcut arazinin, ekosistemin, ve canlıların korunması.

- Daha az maliyetle yol yapımı

- Birkaç kat azaltılmış işletme masrafları ( yakıt/enerji, hizmet personeli, amortisman kesintisi ve geri dönüşüm süresi)

- Demiryolu seviyesinde yük taşıma hacmi

- Tramvay ve metroya göre taşıma maliyetinin birkaç kat düşürülmesi

- İnşaat maliyetlerinin 3-5 yıl içinde karşılanması.

- Nano endüstri teknolojisi

- TV, radyo ve multimedya iletişimi

- Rüzgar ve güneş enerjisi gibi diğer alternatif enerji kaynaklarını da birleştirerek yolcu ve yük taşıma ağı altyapısı kurma

- İnsan topluluklarının küresel lojistiğinin ve mantığının değişimi

- On kat daha sağlam yol hattı rezervleri

- Terör eylemlerine karşı yüksek dayanıklılık

- Olumsuz hava şartlarından etkilenmeyen net lojistik alanı

- Trafik kazalarını 1000 kata kadar azaltan sistem (insan ölümleri ve yaralanmalar, evcil ve yabani hayvanlar)

- Güvenlik SKYWAY Ulaştırma Teknolojileri ile birlikte hava ulaşımından çok daha yüksek hale gelecektir.

- SKYWAY Ulaştırma Teknolojileri yollarının hat yapısı, demiryolları, monoray ve karayollarından 30-40 milyon USD/km daha ucuzdur.

- Unibus 360 km/saat hızla giden yüksek hızlı demiryollarından 4-6 kat, yarış arabalarından 15-20 kat daha ekonomiktir.

- Vagon ve lokomotif maliyetini azaltmada ise 2-3 kat daha ekonomiktir.

-Aynı taşıma hacminde gar, istasyon ve depo; demiryolları ve havayollarına göre çok daha ucuzdur

- SKYWAY Ulaştırma Teknolojileri hat yapısı, aynı taşıma kapasitesine sahip:
      *Yeraltı metrosundan 20-30 kat,
      *Tek raylı yollardan, yerüstü mini metrodan ve yüksek hızlı demiryolundan 15-20 kat,
      *Karayolu ulaşımından 2-3 kat daha ucuzdur.