Dökme yük taşımacılığı (maden cevheri, kömür yapı malzemeleri v.b.)

Sıvı yük taşımacılığı (petrol ve petrol ürünleri, doğal içme suyu v.b.)

Parça mal taşımacılığı (orman ve orman ürünleri, haddelenmiş ürün, konteyner v. b.)

Özel yükler



- Emniyetli ve Güvenilir.

- Her şehrin mevcut altyapısı ile uyum sergiler. İstasyonlar alışveriş merkezleriyle, ofis alanlarıyla veya konut binalarıyla birleştirilebilir.

- Trafik sıkışıklığı olmaksızın hızlı ulaşım.



- Arazinin minimal kullanımı, höyükleri, çukurlar, su boru hatları, orman kesimleri v.b. olmaması.

- Korumasız ekosistemlerde yapı kurma imkanı (donmuş toprak, tondura, tayga ormanları, dağlar, çöller, kıta sahanlığı olan yerler gibi)

- Kaynak kullanımının önemli ölçüde azalması

- İşleyen malzemenin enerji (yakıt) etkinliğini yükseltme ve gürültü seviyesi azlığı

- Mevcut arazinin, ekosistemin, ve canlıların korunması.



- Daha az maliyetle yol yapımı

- Birkaç kat azaltılmış işletme masrafları ( yakıt/enerji, hizmet personeli, amortisman kesintisi ve geri dönüşüm süresi)

- Demiryolu seviyesinde yük taşıma hacmi

- Tramvay ve metroya göre taşıma maliyetinin birkaç kat düşürülmesi

- İnşaat maliyetlerinin 3-5 yıl içinde karşılanması.



- Nano endüstri teknolojisi

- TV, radyo ve multimedya iletişimi

- Rüzgar ve güneş enerjisi gibi diğer alternatif enerji kaynaklarını da birleştirerek yolcu ve yük taşıma ağı altyapısı kurma

- İnsan topluluklarının küresel lojistiğinin ve mantığının değişimi



- On kat daha sağlam yol hattı rezervleri

- Terör eylemlerine karşı yüksek dayanıklılık

- Olumsuz hava şartlarından etkilenmeyen net lojistik alanı

- Trafik kazalarını 1000 kata kadar azaltan sistem (insan ölümleri ve yaralanmalar, evcil ve yabani hayvanlar)

- Güvenlik SKYWAY Ulaştırma Teknolojileri ile birlikte hava ulaşımından çok daha yüksek hale gelecektir.



- SKYWAY Ulaştırma Teknolojileri yollarının hat yapısı, demiryolları, monoray ve karayollarından 30-40 milyon USD/km daha ucuzdur.

- Unibus 360 km/saat hızla giden yüksek hızlı demiryollarından 4-6 kat, yarış arabalarından 15-20 kat daha ekonomiktir.

- Vagon ve lokomotif maliyetini azaltmada ise 2-3 kat daha ekonomiktir.

-Aynı taşıma hacminde gar, istasyon ve depo; demiryolları ve havayollarına göre çok daha ucuzdur

- SKYWAY Ulaştırma Teknolojileri hat yapısı, aynı taşıma kapasitesine sahip:
      *Yeraltı metrosundan 20-30 kat,
      *Tek raylı yollardan, yerüstü mini metrodan ve yüksek hızlı demiryolundan 15-20 kat,
      *Karayolu ulaşımından 2-3 kat daha ucuzdur.

Terkip Yetenekleri

Hız:

120 km/sa

Yük Kapasitesi:

200 ton

Taşıma Hacmi:

200 milyon ton/yıl

Taşıma Mesafesi:

5000 km

Eğim:

%5

Hat maliyeti:

1,5-2 milyon USD/km